1.異響：干式變壓器在正常運(yùn)行時(shí)發(fā)出均勻有節(jié)奏的“嗡嗡”聲。如果出現(xiàn)其他異常聲音，都是異常聲音。主要原因有： 大容量電力設(shè)備啟動時(shí)，負(fù)荷突然增大，干式變壓器聲音變大；(2)過載，夏季用電高峰或農(nóng)忙時(shí)，配電變壓器會因過載而發(fā)出又高又重的“嗡嗡”聲；部分零件松動，如鐵芯的穿芯螺絲沒有夾緊，使鐵芯松動。此時(shí)干式變壓器發(fā)出強(qiáng)烈且不均勻的“噪音”；(4)內(nèi)部接觸不良或絕緣擊穿時(shí)，干式變壓器會發(fā)出“噼啪”的放電聲；系統(tǒng)短路或接地時(shí)，短路電流很大，使得干式變壓器噪聲很大。當(dāng)線路在接線處或T型接線處斷線時(shí)，容易引起間歇性接觸，風(fēng)吹時(shí)產(chǎn)生電弧或火花，然后干式變壓器會發(fā)出青蛙“吱吱”的叫聲；當(dāng)?shù)蛪壕€路發(fā)生接地或短路事故時(shí)，干式變壓器會發(fā)出“砰”的一聲。2.油溫異常：在正常負(fù)載和冷卻條件下，干式變壓器的油溫持續(xù)上升。主要原因是：會因渦流或用于夾鐵芯的穿心螺釘絕緣損壞而使干式變壓器油溫升高；此外，繞組局部夾層或匝間短路、內(nèi)部接觸失效、接觸電阻增大、二次線大電阻短路也會使油溫升高。3.油色和油位異常：油色變化太大，油中出現(xiàn)碳；夏季重載運(yùn)行時(shí)，油位會上升，如果超過較高溫度標(biāo)志刻度，應(yīng)適當(dāng)排空；干式變壓器泄漏嚴(yán)重時(shí)，油位會下降。如果低于較低標(biāo)記線，應(yīng)補(bǔ)充機(jī)油。4.高低壓套管嚴(yán)重?fù)p壞和放電。主要原因是：套管密封不嚴(yán)，進(jìn)水損壞絕緣；(2)套管的電容器芯制造不良，發(fā)生內(nèi)部自由放電；嚴(yán)重的套管結(jié)垢、表面瓷釉脫落或套管上的大塊碎片和裂紋會引起套管閃絡(luò)和爆炸事故。5.三相電壓不平衡，主要原因是：三相負(fù)荷不平衡，造成中性點(diǎn)位移，使三相電壓不平衡；系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振，會使三相電壓不平衡；匝間或?qū)娱g短路也會造成三相電壓不平衡。6.分接開關(guān)故障分接開關(guān)故障主要包括：接觸不良、觸點(diǎn)燒壞、觸點(diǎn)間短路、對地放電、油箱發(fā)出吱吱放電聲。此類故障的主要原因是：分接開關(guān)觸頭彈簧壓力不足、接觸輥壓力不均勻、接觸面減小、觸頭磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致分接開關(guān)燒毀。(2)分接開關(guān)接觸不良，經(jīng)不起短路電流沖擊而失效。(3)由于操作不當(dāng)，使抽頭位置開關(guān)出錯(cuò)，造成開關(guān)燒壞。(4)相間絕緣距離不夠，或絕緣材料性能降低，在過電壓作用下發(fā)生短路。如果油溫過高，分接開關(guān)將長時(shí)間浸在高于正常溫度的油中，造成分接開關(guān)觸頭上的碳膜和油垢，使觸頭發(fā)熱，損壞觸頭。7.引線局部故障：引線局部故障常導(dǎo)致燒壞，端子引燃。主要原因是：導(dǎo)線與端子連接松動，導(dǎo)致接觸不良，發(fā)熱；軟銅片焊接不良和引線間焊接不良會導(dǎo)致過熱或焊接開口。如果不及時(shí)處理，干式變壓器將不會運(yùn)行或三相電壓不平衡，這將燒毀電氣設(shè)備。8.線圈故障：故障往往表現(xiàn)為：繞組匝間或?qū)娱g短路，導(dǎo)致三相電壓不平衡，線圈對地放電。主要原因是：干式變壓器受潮，油質(zhì)變差，絕緣能力下降。材料質(zhì)量差，制造和維修工藝可能導(dǎo)致線圈失效。 #p#分頁標(biāo)題#e#

總之，由于電磁振動、機(jī)械磨損、化學(xué)作用、大氣腐蝕、電氣腐蝕、維護(hù)和運(yùn)行管理不當(dāng)，運(yùn)行中的干式變壓器會出現(xiàn)各種異常運(yùn)行現(xiàn)象和嚴(yán)重故障現(xiàn)象。因此，只有加強(qiáng)干式變壓器各方面的運(yùn)行管理，干式變壓器才能達(dá)到健康運(yùn)行的水平。